swLugha

Hatua za Kuzuia Majira ya Baridi-Hatua za Kuganda kwa Kufungwa-Minara ya kupoeza ya Mzunguko

Nov 08, 2025

Acha ujumbe

Wakati baridi kali inapokaribia, marafiki wengi kaskazini mwa Uchina wana uwezekano wa kupata milipuko ya bomba iliyosababishwa na joto la chini. Ingawa wafanyikazi wengi wa usimamizi wa kituo wanafahamu- minara ya kupozea umeme iliyo wazi, wanajua machache kuhusu{2}} minara iliyofungwa. Minara ya kupozea-iliyofungwa kwa mzunguko hutumiwa kwa vifaa vinavyohitaji-maji ya ubora wa juu. Makala haya yanaangazia muundo wa-minara ya kupozea iliyofungwa na hatua zake za kuzuia{8}}kuganda kwa baridi.

Utangulizi wa-Circuit Cooling Towers Iliyofungwa

Kanuni ya Kufanya Kazi

Mnara wa kupoeza-umefungwa wa mzunguko una mifumo miwili ya mzunguko wa maji: moja ya maji ya kunyunyizia ya ndani (maji ya bomba) na nyingine ya usambazaji wa maji ya kupoeza (RO water) na kurudi.

Bomba kuu la kuingiza maji ya baridi huingia kwenye mnara na kugawanyika katika zilizopo nyingi za shaba za kubadilishana joto. Mirija hii imepangwa kwa ukaribu na ufungashaji wa mnara, ikitoka chini hadi juu kabla ya kuunganishwa kwenye bomba kuu la kutoka. Maji yaliyopozwa hutumwa kwa vifaa vya kubadilishana joto vya nje na kisha kurejeshwa kwenye mnara, na kutengeneza kitanzi cha maji baridi kilichofungwa kikamilifu.

Maji ya dawa ya ndani hufanya kazi kama mfumo wazi unaoongezewa na maji ya bomba. Yakiwa yamehifadhiwa kwenye sump ya chini, maji ya kunyunyizia husukumwa hadi kwa kisambazaji cha maji kilicho juu ya pakiti kupitia pampu ya kupuliza. Inapita chini, ikinyunyizia mirija ya maji ya kupoeza ya kufungasha na chuma cha pua ili kuwezesha kubadilishana joto la kulazimishwa kati ya maji ya kupuliza na maji ya kupoeza ndani ya mirija, na hivyo kupunguza joto la maji ya kupoeza. Wakati huo huo, inaendeshwa na shabiki wa juu, uvukizi wa maji hupunguza zaidi joto la maji ya dawa.

Vipengele Muhimu

Pumpu ya dawa: Hutoa nguvu kwa maji ya mnyunyizio wa ndani ili kuwezesha mtiririko wa kushuka chini na kubadilishana joto kwa kulazimishwa na maji ya kupoa, kupunguza joto la maji ya kupoeza.

Shabiki: Ikiwa na injini-ya masafa tofauti, inadhibiti halijoto ya maji ya mnyunyizio kwa kurekebisha mzunguko wa feni ili kudhibiti uvukizi wa maji.

Joto Exchange Copper Tubes: Hakikisha ubora wa juu wa maji ya kupoa huku ukiimarisha ufanisi wa uhamishaji joto kwa maji ya kunyunyizia (yaliyotengenezwa kwa nyenzo zenye upitishaji bora wa mafuta). Walakini, muundo wao husababisha upotezaji wa shinikizo la juu.

Ufungashaji: Huongeza muda wa kuwasiliana kati ya maji ya kunyunyizia na mirija ya shaba, hivyo kukuza ubadilishanaji wa joto zaidi.

info-2560-1920

Hatua za Kuzuia Majira ya Baridi-Hatua za Kuganda kwa Kufungwa-Minara ya kupoeza ya Circuit

Tumia Mzigo Mwenyewe wa Joto la Kituo cha Mradi

Hii ndiyo njia bora zaidi ya-ya kuzuia{1}}kugandisha kwa nishati. Mzigo wa joto wa mwisho huongeza joto la maji ya baridi yaliyorejeshwa. Maji yanayorudishwa yanapoingia kwenye-mnara wa kupoeza wa mzunguko uliofungwa, feni huendesha ubadilishanaji wa joto kati ya mirija ya shaba na hewa baridi. Hii sio tu inapunguza joto la maji lakini pia inazuia kufungia kwenye mnara na mabomba ya nje.

Tumia Antifreeze Agents

Dawa za kuzuia kuganda ni chaguo bora zaidi la kuzuia kuganda kwa bomba na hutumiwa sana katika tasnia ya magari, kielektroniki na nyinginezo zenye athari bora za kuzuia{0}}kuganda.

Wakala wa Antifreeze wa Kimwili: Toa utendakazi na matengenezo rahisi, salama, na ya kuaminika.

Mifumo ya Udhibiti wa Kielektroniki: Shirikisha mambo yanayoweza kudhibitiwa, na kusababisha matengenezo yasiyofaa na gharama kubwa zaidi.

Vidokezo vya Uendeshaji: Wakati wa operesheni ya majira ya baridi, rekebisha hatua kulingana na hali halisi ya hali ya hewa. Katika hali ya joto kali au ya ghafla, ikiwa mnara wa kupozea hautumiki, ondoa maji kwa nguvu mara moja kutoka kwenye koili au uifanye iendelee na mzigo wa joto ili kudumisha mtiririko wa kutosha wa maji unaozunguka na uhamishaji wa joto{{1}kuepuka kuganda kwa maji ndani ya koili.

Dhana Potofu ya Kawaida: Baadhi ya waendeshaji wanaamini kimakosa kwamba kupunguza mtiririko wa maji ili kuongeza tofauti ya halijoto huzuia kuganda. Hata hivyo, minara ya kupozea{1}}iliyofungwa ya mzunguko inajumuisha vikundi vingi vya coil. Kupungua kwa mtiririko wa mfumo husababisha kukosekana kwa usawa wa shinikizo, na kusababisha mtiririko wa polepole au uliotuama wa maji katika safu zingine, ambayo husababisha kuganda na kupasuka kwa bomba. Kwa hiyo, ipasavyo kuongeza mzunguko wa maji katika majira ya baridi ili kuhakikisha mzunguko wa maji katika makundi yote ya coil.

Njia ya Kulazimishwa kwa Mifereji ya Maji

Wakati minara ya kupozea haihitajiki wakati wa majira ya baridi kali, fungua vali za kutolea maji koili na pigo hewa iliyoshinikizwa kwenye koili ili kumwaga maji kabisa kabla ya halijoto iliyoko chini ya digrii 0. Kumbuka: Dhibiti shinikizo la hewa iliyobanwa kati ya 0.3–1MPa. Shinikizo la chini kupita kiasi linaweza kuacha maji mabaki, ilhali shinikizo la juu kupita kiasi linaweza kuzidi uwezo wa kubeba wa mizinga{5}}.

Insulate Spray Pumps na Piping

Ikiwa ubadilishanaji wa joto kati ya hewa baridi na mirija ya shaba (iliyo na feni kwa masafa kamili) itashindwa kukidhi halijoto ya maji inayohitajika, ongeza maji ya mnyunyizio na uwashe pampu ya kunyunyizia. Hata hivyo, mabadiliko ya mzigo yanaweza kusababisha kufungia kwa maji ya kunyunyiza na pampu. Katika hali kama hizi:

Ihamishe na joto-fuatilia bomba na pampu ya kunyunyizia dawa, na uifanye pampu ya kunyunyizia iendelee kutumika ili kudumisha mzunguko wa maji na kuzuia kuganda.

Zuia uundaji wa barafu kwenye uso wa pakiti, ambayo inaweza kuzuia uingiaji wa hewa na kupunguza ufanisi wa utaftaji wa joto.

Vinginevyo, tumia mfumo wa udhibiti wa akili: shabiki hukimbia mbele kwa muda uliowekwa, husimama, na kisha kurudi nyuma kwa muda uliowekwa ili kupuliza hewa ya moto kutoka kwenye mnara na kuyeyusha barafu.

Tuma Uchunguzi