Je! Mafuta ya Hydraulic Hupozwaje? Njia ya Kupoeza ya Moja kwa Moja ya Oasis Bingfeng Inaongezaje Ufanisi?

Je, mafuta ya majimaji hupozwaje?

Wakati wa uendeshaji wa mfumo wa majimaji, mafuta ya majimaji hutoa joto kubwa kutokana na-mtiririko wa juu wa shinikizo na msuguano wa mitambo. Joto kubwa la mafuta linaweza kusababisha kupungua kwa mnato, mihuri ya kuzeeka, kuongezeka kwa kuvuja kwa mfumo, na hata kushindwa kwa vifaa. Kwa hiyo, mafuta ya majimaji yanahitaji baridi ya kuendelea na imara ili kudumisha joto la kawaida la uendeshaji wa mfumo.

Hatua ya 1: Mafuta{1}}ya halijoto ya juu ya majimaji huingia kwenye-mnara wa kupoeza wa mzunguko uliofungwa

Wakati wa operesheni, mafuta ya majimaji hupata joto kutokana na-mtiririko wa juu wa shinikizo na msuguano (kwa kawaida hufikia digrii 60-80 au zaidi). Mafuta-ya halijoto ya juu hutiririka kutoka kwenye tanki au njia kuu ya kurudi na kushinikizwa na pampu ya mafuta kabla ya kutumwa moja kwa moja kwenye mlango wa kubadilishana joto wa mnara wa kupoeza.

Katika hatua hii, coil ina mafuta safi ya majimaji, sio maji ya baridi. Nyenzo za coil kawaida ni 304 au 316 chuma cha pua ili kuhakikisha utangamano na mafuta ya majimaji na upinzani wa kutu.

Hatua ya 2: Utoaji wa joto mara mbili ndani ya mnara (mchakato wa msingi)

Mara tu mafuta ya majimaji yanapoingia kwenye koili, mnara wa kupoeza- uliofungwa huanza kazi yake ya kupoeza, ikitegemea mifumo miwili inayofanya kazi pamoja:

1. Mfumo wa maji ya dawa

Maji kutoka kwenye bonde chini ya mnara husukumwa hadi kwenye bomba la dawa juu ya koili na kuendelea kunyunyiziwa juu ya uso wa nje wa koili kupitia nozzles zilizosambazwa sawasawa, kama mvua. Maji ya kunyunyizia hugusa ukuta wa coil ya moto na inachukua joto lililohamishwa kutoka kwa mafuta ya majimaji ndani.

2. Mfumo wa uingizaji hewa wa feni

Shabiki juu ya mnara huanza wakati huo huo, kuchora kiasi kikubwa cha hewa iliyoko kutoka sehemu za chini au za upande wa mnara. Hewa inapita kwenye uso wa coil kutoka chini kwenda juu (au kwa usawa). Upepo wa hewa hauondoi tu joto moja kwa moja kutoka kwenye uso wa coil lakini pia huharakisha uvukizi wa maji ya dawa. Maji yanapovukiza, hufyonza kiasi kikubwa cha joto lililofichika, ambalo ni sehemu ya ufanisi zaidi ya mchakato wa kupoeza.

Njia ya kuhamisha joto:Mafuta ya haidroli (koili ya ndani) → Ukuta wa coil → Nyunyizia filamu ya maji → Hewa (imechoshwa na feni)

Hatua ya 3:Mafuta ya majimaji yaliyopozwa yanarudi kwenye mfumo

Baada ya kuzunguka kwa coil na kupitia baridi ya nje mbili, joto la mafuta ya majimaji hupunguzwa kwa kiasi kikubwa (kawaida kwa joto la uendeshaji linalofaa la digrii 40-55). Mafuta yaliyopozwa hutoka kwenye plagi ya coil na kurudi moja kwa moja kwenye tanki au mzunguko mkuu wa majimaji, kuendelea kushiriki katika uendeshaji wa vifaa, na kutengeneza mzunguko kamili wa baridi.

Hatua ya 4: Nyunyizia mzunguko wa maji na kujaza tena

Baada ya kufyonza joto, baadhi ya maji ya dawa huvukiza, wakati salio huanguka tena kwenye beseni, husukumwa tena, na kutumika tena katika mzunguko unaoendelea. Bonde lina vifaa vya valve ya uundaji wa moja kwa moja ambayo huongeza maji safi wakati kiwango cha maji kinapungua, kuhakikisha uendeshaji unaoendelea na thabiti wa mfumo wa dawa.

---

Manufaa ya Msingi ya Oasis Bingfeng's DirectMbinu ya Kupoeza

Mbinu ya kupoeza moja kwa moja iliyotumiwa katika Oasis Bingfeng iliyofungwa-minara ya kupoeza kwa mzunguko wa mafuta ya majimaji (mafuta ya majimaji yanayoingia moja kwa moja kwenye koili ya mnara) inatoa faida zifuatazo za kipekee ikilinganishwa na kupoeza kwa njia isiyo ya moja kwa moja au suluhu zingine za jadi za kupoeza:

1. Ufanisi wa juu wa kubadilishana joto, kasi ya baridi ya haraka

Kanuni ya msingi ya baridi ya moja kwa moja:

Mafuta ya haidroli hutiririka moja kwa moja kupitia koili ya kubadilishana joto ya mnara wa kupoeza, na joto huhamishwa moja kwa moja kupitia ukuta wa koili hadi kwenye maji ya kunyunyizia na hewa, bila upotezaji wa joto wa kati.

Huondoa hatua za kati:

Hakuna haja ya kubadilishana joto la pili kupitia-kibadilisha joto cha maji, ili kuzuia upotezaji wa joto kutoka kwa hatua za kati.

Njia fupi ya kuhamisha joto:

Mafuta → Ukuta wa coil → Nyunyizia maji/Hewa, njia fupi zaidi, jibu la moja kwa moja.

Ufanisi ulioboreshwa wa kubadilishana joto:

15-20% ya juu ikilinganishwa na baridi isiyo ya moja kwa moja.

Thamani ya mteja:

Kushuka kwa kasi kwa joto la mafuta chini ya hali sawa, majibu ya mfumo kwa wakati unaofaa, na vifaa vya majimaji hufikia hali ya kufanya kazi kwa haraka zaidi.

---

2. Mfumo wa kompakt zaidi, alama ndogo zaidi

Upozaji wa moja kwa moja huondoa kibadilisha joto cha mafuta-na seti tofauti ya pampu ya maji ya kupoeza inayohitajika katika miyezo isiyo ya moja kwa moja ya kupoeza, na hivyo kurahisisha kwa kiasi kikubwa muundo wa mfumo:

Vipengele vichache:

Hakuna haja ya kubadilishana joto la sahani, pampu za mzunguko wa maji baridi, au bomba zinazohusiana.

Kuhifadhi nafasi-:

Mfumo wa jumla wa nyayo ulipungua kwa takriban 30-40%.

Ufungaji rahisi zaidi:

Viunganisho vya mabomba ni rahisi, hupunguza muda wa ufungaji.

Thamani ya mteja:

Baridi ya moja kwa moja ni chaguo bora kwa warsha na nafasi ndogo na wiani wa vifaa vya juu.

---

3. Gharama ya chini ya uwekezaji, gharama ya juu{1}}ufanisi

Kwa kuondoa vifaa vya kati vya kubadilishana joto na bomba zinazohusiana, suluhisho za kupoeza moja kwa moja hupunguza uwekezaji wa awali:

Gharama ya ununuzi wa vifaa:

Hakuna haja ya kununua mafuta-vibadilisha joto vya maji, pampu za kupoeza mzunguko wa maji, au vali na ala zinazohusiana.

Gharama ya ufungaji:

Mabomba machache, welds chache, kazi ya chini ya ufungaji na gharama za nyenzo.

Gharama ya matengenezo:

Vipengele vichache, pointi chache za kushindwa, kupunguza mzigo wa kila siku wa matengenezo.

Thamani ya mteja:

Biashara ya -ya uchezaji bora iliokoa takriban 25% katika uwekezaji wa awali kwa kutumia suluhisho la kupoeza moja kwa moja ikilinganishwa na kupoeza kwa njia isiyo ya moja kwa moja, na mahitaji ya chini ya matengenezo.

---

4. Kasi ya majibu ya kasi, udhibiti sahihi zaidi wa joto

Kwa baridi ya moja kwa moja,mfumo wa baridihufanya kazi moja kwa moja kwenye mafuta ya majimaji yenyewe, sio kupitia maji kama njia ya kati:

Hali ya chini ya joto:

Hakuna kitanzi cha kati cha maji ya kupoeza, kupunguza muda wa kukabiliana na udhibiti wa joto kwa takriban 30-50%.

Udhibiti wa moja kwa moja zaidi:

Mfumo wa udhibiti wa joto wa akili hufuatilia joto la mafuta moja kwa moja, kurekebisha uwezo wa baridi kwa wakati halisi.

Mabadiliko madogo:

Huondoa upungufu wa halijoto kutoka kwa kitanzi cha kati cha maji, na kusababisha anuwai ya mabadiliko ya joto ya mafuta.

Thamani ya mteja:

Kwa mifumo ya majimaji yenye kuanza/kusimama mara kwa mara na tofauti kubwa za mzigo, upoezaji wa moja kwa moja hujibu haraka, na kuweka joto la mafuta mara kwa mara ndani ya masafa bora ya uendeshaji.

---

5. Huondoa kabisa hatari ya maji-kuchanganya mafuta

Katika suluhu za kupoeza zisizo za moja kwa moja, kibadilisha joto cha mafuta-huleta hatari inayoweza kuvuja. Ikiwa mchanganyiko wa joto umeharibiwa, maji ya baridi yanaweza kuingia kwenye mafuta ya majimaji, na kusababisha matokeo mabaya:

Emulsification na uharibifu wa mafuta ya majimaji

Kutu na kutu ya vitalu vya valves na miili ya pampu

Kushindwa kwa mfumo na kuzima kwa uzalishaji

Manufaa ya suluhisho la baridi la moja kwa moja:

Mafuta ya haidroli hufanya kazi ndani ya koili-ya mnara wa kupoeza wa mzunguko uliofungwa, ambao umechomekwa kikamilifu na hufanyiwa majaribio makali ya shinikizo kabla ya kuondoka kiwandani.

Hata kama maji ya mnyunyizio hugusana na nje ya koili, hutumika tu kuondoa joto - maji na mafuta kamwe hayachanganyiki.

Huondoa kabisa hatari za usalama zinazohusiana na uvujaji wa mafuta-ya kibadilisha joto cha maji.

Thamani ya mteja:

Uendeshaji salama wa mfumo wa majimaji, maisha marefu ya mafuta, na kuepuka gharama kubwa za ukarabati kutokana na uchafuzi.

---

6. Uhakikisho wa kipekee wa kiufundi wa Oasis Bingfeng kwa kupoeza moja kwa moja

Ili kuhakikisha utendakazi salama na mzuri wa njia ya kupoeza moja kwa moja, Oasis Bingfeng hutoa hakikisho zifuatazo za kipekee za kiufundi:

1. Nyenzo{1}}za ubora wa juu

Coils 304/316 za chuma cha pua, zinazoendana sana na aina zote za mafuta ya majimaji.

Ujenzi uliochomezwa kikamilifu, unaovuja-bila malipo.

Inastahimili kutu{0}}, maisha ya huduma ya zaidi ya miaka 10.

2. Mfumo wa udhibiti wa joto wenye akili

Ufuatiliaji-wa wakati halisi wa halijoto ya mafuta kwa usahihi wa ±1.

Hurekebisha kiotomatiki kasi ya feni na kiasi cha dawa ili kuendana na mzigo.

Masafa ya joto ya mafuta yanayoweza kuwekwa upya yenye kengele ya juu ya-joto-ya otomatiki.

3. Muundo{1}}wa kuzuia uchafuzi wa mafuta

Urekebishaji wa uso wa koili ulioboreshwa ili kupunguza-unata wa uvujaji wa mafuta.

Usambazaji sawa wa maji kutoka kwa mfumo wa kunyunyizia maji ili kusafisha uso wa coil ya nje.

Mizunguko ya kusafisha inayoweza kusanidiwa ili kupanua vipindi vya matengenezo.

4. Ulinzi wa usalama mwingi

Ulinzi wa kuzima kiotomatiki kwa mafuta dhidi ya{0}}joto.

Ufuatiliaji-wa wakati halisi wa shinikizo la coil kwa kutumia kengele za hali isiyo ya kawaida.

Hali ya dharura wakati wa kukatika kwa umeme ili kudumisha utaftaji wa kimsingi wa joto.