Je! ni Tofauti Gani Kati ya Cross-Flow Cooling Towers na Counter-Flow Cooling Towers?

 

Kwa upande wa muundo wa mtiririko, katika akaunta-mnara wa kupozea mtiririko,maji ya kupoa huanguka wima kutoka kwa mfumo wa juu wa usambazaji wa maji, wakati hewa inapita juu kutoka kwa viingilio vya hewa chini ya mnara. Vyombo vya habari viwili vinawasiliana kwa njia tofauti kabisa za wima, na kusababisha njia ndefu na ya kutosha ya kubadilishana joto. Katika amsalaba-mnara wa kupoeza wa mtiririko, maji ya baridi pia huanguka kwa wima, lakini hewa huingia kwa usawa kutoka pande zote mbili za mwili wa mnara na huwasiliana na mtiririko wa maji katika mwelekeo wa msalaba wima. Mchakato wa kubadilishana joto ni kama "kufagia kwa usawa" juu ya uso wa kujaza.

 

 

Kwa mujibu wa muundo wa muundo, mfumo wa usambazaji wa maji wa kaunta-mnara wa kupozea mtiririko uko juu ya mnara, na beseni la mkusanyiko moja kwa moja chini ya safu ya kujaza. Hakuna haja ya kufunga deflectors maalum ya maji ya silinda ya upepo, na kufanya muundo kuwa compact na kuchukua eneo la sakafu ndogo. Hata hivyo, kujazwa kwake lazima kuhimili athari mbili za mtiririko wa maji na mtiririko wa hewa, ambayo inaweka mahitaji ya juu juu ya nguvu za nyenzo. Mfumo wa usambazaji wa maji wa mnara wa kupoeza-mtiririko wa msalaba umeundwa zaidi kama aina ya njia ya pembeni, na safu ya kujaza ikipangwa kwa mwinuko. Muundo huu husababisha upinzani mdogo wa mtiririko wa hewa, na-madirisha makubwa ya eneo la uingizaji hewa yanaweza kusakinishwa kwenye kando ya mnara, hivyo basi kupata ufanisi wa juu wa uingizaji hewa. Walakini, ili kuzuia matone ya maji kutoka kwa mtiririko wa hewa mlalo, tabaka nyingi za deflectors za maji lazima ziongezwe, na kusababisha urefu wa jumla na eneo kubwa la sakafu.

 

 

 

Kwa upande wa utendakazi na matukio ya utumaji, kaunta{0}} minara ya kupozea mtiririko hutoa ufanisi wa hali ya juu wa kubadilishana joto. Chini ya mzigo huo wa baridi, wana kiasi kidogo, na tofauti ya joto ya maji ya baridi inaweza kufikia digrii 5 ~ 10. Zinafaa kwa hali za viwandani zilizo na mahitaji ya juu ya usahihi wa kupoeza na nafasi ndogo ya usakinishaji, kama vile usindikaji wa mashine kwa usahihi, mifumo ya kati ya kiyoyozi na seti ndogo za jenereta. Minara ya kupoeza-ya kupita kiasi ina uwezo mdogo wa kustahimili uingizaji hewa na matumizi ya chini ya nishati ya feni. Zaidi ya hayo, kujazwa kwao sio kukabiliwa na kufungwa, na matengenezo na kusafisha ni rahisi zaidi. Yanafaa kwa-mifumo mikubwa ya mtiririko,{10}}ya maji ya kupoeza yenye tope nyingi, kama vile mifumo ya kupoeza inayozunguka ya mitambo ya chuma, mitambo ya kemikali na mitambo mikubwa ya nishati ya joto.

 

 

Aidha, kuna tofauti katika gharama za O&M za aina hizo mbili. Visambazaji vya maji vya kaunta-minara ya kupozea mtiririko huwa rahisi kuziba na huhitaji kutenganishwa na kusafishwa mara kwa mara, na gharama ya kubadilisha kujaza ni kubwa kiasi. Dirisha la pembeni la kuingiza hewa na kujaa kwa- minara ya kupoeza inayopita kati yake inaweza kudumishwa moja kwa moja kutoka nje, na hivyo kusababisha ugumu wa matengenezo ya chini na kuifanya kufaa kwa-masharti ya muda mrefu ya operesheni endelevu.

 

 

Kwa muhtasari, wakati wa kuchagua aina, kipaumbele kinapaswa kutolewa kwa mzigo wa kupoeza, nafasi ya usakinishaji, hali ya ubora wa maji na gharama za O&M:chagua kaunta-aina ya mtiririko kwa nafasi ndogo-, mahitaji ya juu-ya kupoeza kwa usahihi; chagua -aina ya mtiririko kwa-mtiririko mkubwa,-ugumu wa juu, na mahitaji ya chini-ya nishati-ya matumizi.